İzmir Körfezi’ndeki Balık Vefatları ve Kirlilik Sorunu

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

EGE Üniversitesi (EÜ) Su Ürünleri Fakültesi Temel Bilimler Kısım Lideri Prof. Dr. Alper Doğan, İzmir Körfezi’ndeki balık vefatları ve kirlilik için süratli bir tahlile ulaşmanın mümkün olmadığını söyleyerek, Balık ölümlerinin devam etmesi bekleniyor fakat havaların serinlemeye başlaması vefatlarını yavaşlatabilir dedi.

İzmir Körfezi’nde balık vefatları, kirlilik ve berbat koku sürüyor. Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı başta olmak üzere, Tarım ve Orman İl Müdürlüğü, belediye ve kentteki üniversiteler de sorunun tahlili konusunda çalışmalar yürütüyor. EÜ Su Ürünleri Fakültesi akademisyenleri tarafından hazırlanan ‘İzmir Körfezindeki Balık Vefatları ve Makûs Kokunun Nedenlerinin İncelenmesi Raporu’ ile körfezde yaşanan felaketin çözülmesi için yol haritası çizilmeye çalışılıyor. Rapordaki bulguları paylaşan EÜ Su Ürünleri Fakültesi Temel Bilimler Kısım Lideri Prof. Dr. Alper Doğan, İzmir Körfezi’nin yapı prestijiyle dezavantajlı olduğunu, körfezin içeriye hakikat hem daraldığını hem de sığlaştığını belirterek, Körfezin etrafında yaklaşık 5 milyon insan yaşıyor. Maalesef son yıllarda körfeze yapılan atık su deşarjları ile dezavantaj daha da katlanarak berbata gitti sözlerini kullandı.

‘NÜFUS ARTTIKÇA YETERSİZ KALAN ARITMA KAPASİTESİ KİRLİLİĞE SEBEP OLDU’

İzmir Körfezi’nin temizlenmesi için evvelki yıllarda çalışmalar yapıldığını söyleyen Prof. Dr. Doğan, İç körfezde 1995’lerde canlılık sıfırdı. 2000 yılında Büyük Kanal Projesi devreye girdikten sonra şiddetli bir düzelme sürecine şahit olduk. Biyolojik çeşitlilik çarpıcı biçimde arttı. Fakat nüfus arttıkça arıtma kapasitesi kentin yükünü kaldırmamaya başladı. Bu körfezin tekrar kirlenme sürecine girmesine sebep oldu. Körfeze atık su deşarjları uydu imajlarında net bir halde görülebiliyor. Aslında 10 yıldır tahminen daha fazla müddettir arıtma kapasitesinde sorun olduğu için körfeze atık su deşarjların yapıldığını görebiliyoruz. Son devirde global ısınma sebebiyle ortalama sıcaklıklar arttı. Bütün aksilikler bir ortaya gelince körfezde çok farklı kaidelerin oluşmasının önünü açtı. Kirlilik mikroalglerin üremesini tetikledi. Sudaki kirlenme ve mikroalg yükü aslında dışarıdan da görülebiliyor. Aldığımız örneklerde yabancı toksik alg çeşidi tespit ettik. Bu körfezin renginin kahverengiye dönmesinin altındaki sebep. Oksijen düzeyinin de çok derecede düştüğünü gördük ki, balıkların ölmesindeki temel sebebin bu olduğunu düşünüyoruz diye konuştu.

‘HAVALARIN SERİNLEMESİ BALIK VEFATLARINI YAVAŞLATABİLİR’

Hızlı bir tahlile ulaşmanın kolay olmayacağını belirten Prof. Dr. Alper Doğan, Körfezin genel olarak oksijenlendirilmesi gerekiyor fakat büyük bir maliyet ve altyapı gerektiriyor. İç körfezde belirli bir bölgenin güçlü biçimde havalandırılması mümkün olabilirse o bölgedeki balıkların nefes alıp hayatta kalmalarına katkıda bulunulabilir. Balık ölümlerinin devam etmesi bekleniyor fakat yağmurun yağması ile tuzluluğun bir ölçü düşmesi, havaların serinlemeye başlaması vefatları yavaşlatabilir dedi. Uzun vadede yapılması gerekenleri anlatan Prof. Dr. Doğan, ilk olarak arıtma tesisinin kapasitesinin artırılması gerektiğini söyleyerek, Kentin atık sularının körfeze büsbütün arıtıldıktan sonra bırakılması çok kıymetli. Bu başarıldıktan sonra 2000 yılında gördüğümüz üzere körfez tekrar süratli bir değişim sürecine girilecektir. Son devirde balık vefatı yaşanmasındaki öbür sebebin orta körfezin kirletilmesi olduğunu düşünüyorum. İç körfezden gitmek isteyen balıklar orta körfezde de kirli bir durumla karşılaşıyorlar ve dış körfeze çıkmayı başaramadıkları için ölüyorlar. Atık su iç körfezi boşaltılsaydı balık vefatları yaşanmayabilirdi sözlerini kullandı.

‘KIYIDA MİDYE ÇEŞİTLERİ BÜSBÜTÜN ÖLDÜ’

İç körfezden taban örneği aldıklarını belirten Prof. Dr. Alper Doğan, şöyle konuştuBalıklar ölüyor lakin su altı ömrü da var. Bununla ilgili yaptığımız çalışmada kıyı bölgede midye çeşitlerinin büsbütün öldüğünü gördük. Geçen yıl birebir devirde izleme çalışmalarında iç körfezde yaptığımız örnekleme sonucunda iç körfezde 19 cinse ilişkin bin 486 birey bulmuştuk. Bu yıl yalnızca 4 cinse ilişkin 7 birey bulduk. Çok çarpıcı bir değişiklik var. Bu da son devirdeki körfezdeki berbata gidişin sonucu olarak karşımıza çıkıyor.

‘KOORDİNELİ ŞEKİLDE ÇALIŞIYORUZ’

EÜ Su Ürünleri Fakültesi Dekan Vekili Prof. Dr. M. Tolga Dinçer de fakülte olarak 20 Ağustos tarihinden itibaren İzmir Körfezi’nde incelemelerini gerçekleştirdiklerini söyleyerek, Mevcut durumla ilgili her noktadan bir çalışma gerçekleşiyor. Daima birlikte koordineli bir halde İzmir’in hoş körfezinin eski günlerine dönmesi için çalışmalara devam ediyoruz dedi.

‘BİLİMSEL USULLERLE ÇÖZÜLEBİLECEĞİNE İNANIYORUZ’

Haber Seza Işık ALPDÜNDAR, Kamera Can ÇUBUKÇUOĞLI İZMİR,