İzmir’de deniz taşkınlarına istinat duvarıyla tedbir geliyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

İzmir‘de deniz taşkınlarına istinat duvarıyla tedbir geliyor

Tunç Soyer : “İstinat duvarı gibisi çalışmayı nerelerinde yapmamız lazım, üzerine çalışıyoruz”

“Deniz taşkını mağduru esnafımıza bu ay içinde ödeme yapacağız”

İZMİR – İzmir Büyükşehir Belediyesi Lideri Tunç Soyer, kentte yaşanan deniz taşkınına değinerek, “Aralık ayı içinde esnafın hasarlarını gidermeye yönelik ödemeleri yapmış olacağız” dedi. Mavişehir’de yaşanan deniz taşkınlarının önünde istinat duvarıyla geçildiği, öbür taşan noktalar içinde bu mevzu üzerinde çalışıldığını tabir eden Soyer, “Bu istinat duvarı gibisi bir çalışmayı İzmir‘in nerelerinde yapmamız lazım, İzmir‘in öteki hangi kıyılarında misal tehditler var, bu husustaki tedbirler üzerine çalışıyoruz” formunda konuştu.

İzmir Ekonomik Kalkınma Uyum Şurasının 122’nci toplantısı, İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer’in konut sahipliğinde Tarihi Havagazı Fabrikası Kültür Merkezinde yapıldı. Oturumda kentte yaşanan deniz taşkını gündeme geldi. İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü Öğretim Vazifelisi Dr. Doğan Kısacık, taşkınla ilgili bilimsel sunum yaparak konsey üyelerini aydınlattı. Akabinde İzmir Ekonomik Kalkınma Uyum Şurası Periyot Lideri Mehmet Ali Kasalı tarafından üyelerin teklifleri dinlendi. Toplantıda İzmir Büyükşehir Belediyesinin kentte yürüttüğü raylı sistem yatırımları da gündeme geldi.

“680’in üzerinde esnafımızın mağduriyeti var”

Yaşanan deniz taşkını hakkında konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, “Geçen 5 yıl içinde daha ne felaket yaşayabiliriz diye düşündüğümde artık aklıma öbür bir şey gelmiyor. Son denizin kabarması da hiç beklemediğimiz bir öbür felaketti. Süratli aksiyon alabildik. Hasar tespitlerini tamamlıyoruz. 680’in üzerinde esnafımızın mağduriyeti var. Bunlarla ilgili meclis kararını aldık. Aralık ayı içinde de hasarlarını gidermeye yönelik ödemelerini yapmış olacağız. Hasılı üzerimize düşen neyse bu mağduriyeti yaşayan arkadaşlarımızın yanında olacağız” dedi.

“Mavişehir’de deniz taşmasının önüne geçebildiğimizi gördük”

Mavişehir’de hayata geçirilen kıyı çalışması kapsamındaki önlemleri örnek gösteren Lider Soyer, “Mavişehir’de 3 sene öncesine kadar senede 2-3 kere deniz taşması yaşanırdı. Orada o vakit 37 milyon liraya mal olan bir istinat duvarı yaptık. 4 metre suyun altına inen ve 2,2 kilometre uzunluğunda. Bunu da üstüne yaklaşık 160 santimetre kaya istinat duvarı olabilecek halde yapmıştık. Yaklaşık 3 yıldır Mavişehir’de vakit zaman yaşanan su baskını, denizin taşması hadisesinin önüne geçebildiğimizi gördük” diye konuştu.

İzmir’in kıyılarında yürütülecek çalışmalara dair bilgi veren Lider Soyer, “Bu istinat duvarı gibisi bir çalışmayı İzmir’in nerelerinde yapmamız lazım, İzmir’in öbür hangi kıyılarında misal tehditler var, bu bahisteki tedbirler üzerine çalışıyoruz. Bundan sonraki bir oturumda bu çalışmaların sonucunda vardığımız noktayı paylaşacağız” dedi.

Toplantıya katılan İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü Öğretim Vazifelisi Dr. Doğan Kısacık da, kentte yaşanan deniz taşkınına ait konuşarak, İzmir’in mevcut kıyı çizgisi üzerinden bilgilendirmede bulundu. Hidrodinamik şartlara dikkat çeken Kısacık, kıyı müdafaa yapılarının ehemmiyetine değindi. Kısacık yeni devirde deniz taşkınlarıyla müsabaka ihtimalinin yüksek olduğunu kelamlarına ekledi ve ihtarlarda bulundu.

Öte tandan Tunç Soyer, kentteki raylı sistem projelerinden de bahsederek, “Ankara’dan onaylanmış olan yalnızca Örnekköy-Çiğli Tramvayı var. Kemalpaşa ile ilgili istedikleri değişiklikleri yapmış olmamıza karşın şimdi dönüş alamadık. Gaziemir-Karabağlar metrosuyla ilgili 2 yıldır dönüş yok. Halbuki orada önemli yol alındı. Projeleriyle, sondajlarıyla hepsi tamamlandı. Üçünde de bu noktadayız. Narlıdere Metrosunu 7 Şubat’ta, Çiğli Tramvayını 14 Şubat’ta açıyoruz. Buca Metrosu ile ilgili de inşaata başladığımızda 4 yıl bir mühlet öngörmüştük; lakin daha evvel bitirebileceğimize dair bilgi var elimizde. Tabanın yapısı itibariyle daha süratli yürüyebiliyoruz. 2 TBM kullanarak yapacağımızı düşünmüşken üçüncüsünü de devreye almak mümkün oldu. 4 yıldan evvel tamamlamış olacağız. Günde 400 bin kişiyi taşıyabileceğiz. Bu 400 bin yolcu yılda 45 milyon euro civarında bir işletme getirisi manasına geliyor. Tamamlayıp işletmeye aldığımızda işletme geliri elde ederken sağladığımız finansmanın geri ödemesi başlayacak. Kimsenin cebinden para çıkmadan, hiçbir vatandaşımızın cebinden para çıkmadan, Büyükşehir Belediyesi’ni hiçbir halde etkilemeden kendi kendine dönen, maliyetini karşılayan proje olacak” dedi.